ניתן לחלק את מרכיבי הבידוד של מיסבי בידוד גומי לשתי קטגוריות: מיסבי בידוד (מבודדים) ובולמים.הראשונים יכולים לתמוך ביציבות במשקל העצמי והעומס של מבנים, בעוד שהאחרון יכול לרסן עיוותים גדולים במהלך רעידת אדמה, ולמלא תפקיד בהפסקה מהירה של רעידות לאחר רעידת האדמה.
גל הגזירה שנוצר במהלך רעידת האדמה הוא גם אחד הגורמים החשובים שגורמים לגשר להתפרק לרוחב.בתעשיית הנדסת הכבישים והגשרים בארצנו, כאשר הקשיחות האנכית של מיסב בידוד הגומי נשמרת בטוחה, עקומת כושר הנשיאה האופקית היא ליניארית, ויחס השיכוך המקביל של עקומת ההיסטרזיס הוא כ-2%;
עבור מיסבי גומי, כאשר התזוזה האופקית גדלה, הקשיחות המקבילה של עקומת ההיסטרזיס תפחת במידה מסוימת, וחלק מהאנרגיה שנוצרת ברעידת האדמה תומר גם לאנרגיית החום של מיסבי גומי;עבור מיסבי גומי, יחס השיכוך המקביל נוטה להיות קבוע, והקשיחות המקבילה של מיסבי גומי עומדת ביחס הפוך לתזוזה האופקית.
קח פרויקט כביש וגשר שהוזכר לעיל כדוגמה.בתהליך הבנייה, הלחץ הנגרם מהמתח של הגשר כולו נחשב במלואו.בזמן השימוש, כבלי הפלדה המתאימים מוגדרים לספק את כוח התמיכה הרוחבי הרלוונטי לכל פרויקט הכביש והגשר, ובמקביל, ניתן להגביר את ההתנגדות.על בסיס זה, התזוזה המעוצבת של מיסבי בידוד גומי היא 271 מ"מ.
